市中心區(qū)涉及非機動車交通事故增多

近期，尤其是進入冬季以來，市公安交警支隊二大隊轄區(qū)涉及非機動車交通事故明顯增多。在傷人事故中，50%以上為涉及非機動車交通事故。事故處理中隊民警詳細分析了此類事故的誘因。
誘因1：突然猛拐
近日，在長寧道某商場出入口位置，一輛電動車與一輛自行車發(fā)生交通事故。現(xiàn)場監(jiān)控視頻顯示，這兩輛非機動車由西向東順向行駛過程中，前方的自行車駕駛人在行駛途中，未對后方情況進行任何觀察，突然向左側猛然變向，致使后方駛來的電動車躲避不及，與其相撞。
事故處理民警介紹，因非機動車駕駛人未觀察前后道路情況，突然猛拐而引發(fā)的交通事故較為常見。其實，對于非機動車的通行，《道路交通安全法實施條例》有明確規(guī)定：在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車，轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛。
誘因2：逆向行駛
在興源道某小區(qū)出入口處，發(fā)生一起機動車與非機動車碰撞的交通事故。當時，一輛電動車在非機動車道逆向行駛，一輛紅色轎車在駛出小區(qū)時，與該電動車發(fā)生碰撞。
事故處理民警介紹，非機動車逆向行駛存在較大的安全隱患，由此引發(fā)的交通事故不在少數(shù)。《道路交通安全法》第五十七條規(guī)定：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
誘因3：不按規(guī)定車道行駛
不久前，興源道與光明路交叉口北側約20米位置發(fā)生一起交通事故，一輛由北向南行駛的紅色轎車在右轉彎車道與一輛自行車相撞。
事故處理民警介紹，該起事故中，自行車在機動車道通行，是導致此次事故發(fā)生的原因之一。在日常參與交通過程中，可以發(fā)現(xiàn)非機動車走機動車道的情況比較常見。非機動車在滾滾車流中通行，與汽車擦身而過，存在明顯的事故隱患。廣大交通參與者出行時應各行其道，非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛，以保障駕駛者自身的交通安全。
誘因4：闖紅燈
在朝陽道與華巖路交叉口，一輛電動車經(jīng)機動車道闖紅燈，與一輛轉彎的自行車發(fā)生交通事故，致自行車駕駛人受傷。
事故處理民警表示，非機動車闖紅燈，進而發(fā)生交通事故的案例也占據(jù)較大比重。駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規(guī)定，按照交通信號燈指示通行。
此外，非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口;
(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎;
(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外，沒有停止線的，停在路口以外;
(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內(nèi)能夠轉彎的，可以通行;不能轉彎的，依次等候。
非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守上述第(一)項、第(二)項和第(三)項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：
(一)有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行;
(二)沒有交通標志、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行;
(三)相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
除上述幾種誘因外，事故處理民警表示，冬季來臨，氣溫降低，自行車、電動車等駕駛人衣著厚重，大多在車上配備了防風棉被，一旦遇到突發(fā)情況，防風棉被影響腿部活動，容易摔倒，加重傷情。此外，不少非機動車駕駛人行駛中會戴上棉衣上的防寒帽，這種帽子不僅遮擋視線，且不會隨著頭部的轉動而轉動，影響騎行人觀察左右及后方道路情況，容易釀成交通事故。
交警二大隊表示，目前，我市道路交通秩序"大整治"行動正在有序開展之中，治理行人和非機動車違法是其中一項重點內(nèi)容。交警二大隊在行動中，重點對非機動車、行人闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛等違法行為展開治理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴格依法依規(guī)進行處罰。希望廣大交通參與者尊法守規(guī)明禮，安全文明出行。