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近日，記者探訪地下綜合管廊一期工程建設(shè)工地了解到，各條道路都在加緊施工進(jìn)度，5條道路力爭(zhēng)春節(jié)前完成半幅通車。

據(jù)唐山地下綜合管廊項(xiàng)目外協(xié)部長(zhǎng)熊偉介紹，進(jìn)入冬季后，寒冷的天氣給施工帶來(lái)了很多不利影響，但工程進(jìn)度并沒有因?yàn)樘鞖庠�因而受阻。在確保工程質(zhì)量的前提下，樁基施工、土方開挖、廊體結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)回填，各項(xiàng)施工任務(wù)有序推進(jìn)。

大城路與北新道主體廊結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完工，正在逐段進(jìn)行路面廊體回填。“這里正在進(jìn)行灌注基坑混凝土澆筑工作，道路路口十字交叉井作業(yè)相對(duì)繁瑣，從鋪設(shè)底板鋼筋到支架搭設(shè)，再到鋪設(shè)鋼筋、混凝土澆筑等有多個(gè)環(huán)節(jié)，大概還需要一周的時(shí)間�！�

據(jù)熊偉介紹，唐山地下綜合管廊一期工程道路分兩個(gè)階段進(jìn)行施工：

第一階段包括增盛路至南新道，新華道至車站路，車站路至大城路，大城路至北新道，濱河路南到唐鋼西門（濱河路北段因既有鐵路施工復(fù)雜完不成全段）；

第二階段就是河西路至發(fā)電廠，增盛路至國(guó)防道。

熊偉表示，目前各路段都在加大施工推進(jìn)力度，力爭(zhēng)在春節(jié)前完成第一階段5條道路半幅通車。

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地下綜合管廊又名地下共同溝，指在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊、燃?xì)�、供熱、給排水等各種工程管線容納其中，維修和管護(hù)轉(zhuǎn)入地下，是未來(lái)保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。

唐山市地下綜合管廊一期工程由中鐵四局集團(tuán)第四有限公司于3月中旬開始施工，北起建華道河?xùn)|變電站，南至增盛路與南新道交叉口，途經(jīng)建華道、濱河路、河西路、北新道、大城路、車站路、新華道、增盛路8條道路，為單倉(cāng)、單雙倉(cāng)和三倉(cāng)布置，全長(zhǎng)7.08公里，建設(shè)工期1年，預(yù)計(jì)2018年6月底全部完工通車。