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        1. 北京至唐山客運(yùn)班線遷至八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站
          tangshan 發(fā)表于:2017-11-28 13:14 復(fù)制鏈接 發(fā)表新帖
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          11月26日上午9點(diǎn)半,隨著牌匾的拆除,位于北京站前郵通街北鮮魚巷內(nèi)的長(zhǎng)途客運(yùn)配載點(diǎn)疏解關(guān)停,原來(lái)運(yùn)行的北京至唐山客運(yùn)班線遷至八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站繼續(xù)運(yùn)營(yíng),熱鬧了多年的郵通街終于恢復(fù)往昔平靜。
          郵通街,北起建國(guó)門內(nèi)大街,南到北京站西街,全長(zhǎng)不到400米。雖然得名于街東側(cè)的北京郵政樞紐,真正出名卻是因?yàn)樵?jīng)存在多年的長(zhǎng)途車。
          多年前,對(duì)于北京站周邊長(zhǎng)途車違法攬客現(xiàn)象,交通部門堅(jiān)持"冒頭就打",執(zhí)法人員每天圍著車站轉(zhuǎn),那些長(zhǎng)途車就"打游擊",你來(lái)他跑,你走他來(lái),屢打不絕。究其根源,還是因?yàn)楸本┱韭每途徒鼡Q乘需求量大,有需求就有市場(chǎng)。
          2013年9月,交通委按照疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治的思路,支持八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站租用過(guò)去被"黑站點(diǎn)"占用的140平方米平房,通過(guò)建設(shè)正規(guī)的長(zhǎng)途客運(yùn)配載站點(diǎn)擠壓"非正規(guī)軍"的違法空間,同時(shí)配置售票、候車、安檢等必需的安全運(yùn)營(yíng)和服務(wù)管理設(shè)施,該配載站點(diǎn)運(yùn)行4年多來(lái),旅客乘車環(huán)境和周邊秩序大為好轉(zhuǎn)。
          "雖然秩序好多了,但畢竟胡同窄,加上屢打不絕的私家車違法停車,交通擁堵時(shí)有發(fā)生。"配載點(diǎn)對(duì)面大廈的一名保安說(shuō),他們經(jīng)常要幫忙維持街面秩序,疏導(dǎo)送站的違停車輛。
          為積極推進(jìn)非首都功能疏解,整治環(huán)境秩序,這個(gè)站點(diǎn)26日正式關(guān)停。考慮到還有旅客不知情,八王墳客運(yùn)站臨時(shí)開通了免費(fèi)擺渡車,過(guò)渡期內(nèi)仍可在配載點(diǎn)購(gòu)票。"我們會(huì)確保買了票的乘客準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)坐上車。"八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站站長(zhǎng)徐世潔介紹,這個(gè)站點(diǎn)歷史悠久,形成了一批固定乘車群體,改變出行習(xí)慣還需要一段時(shí)間的宣傳。
          當(dāng)天上午,十幾名旅客登上了擺渡車,前往八王墳客運(yùn)站。張先生是唐山人,經(jīng)常往返北京出差,已在郵通街坐了十多年車,他對(duì)站點(diǎn)被疏解出去并不覺(jué)得意外,"這是遲早的事兒"。不過(guò)他建議,"要是以后北京站能開通直達(dá)八王墳長(zhǎng)途汽車站的公交車就好了!"
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